Yazıköy'den gelen çağrılar iki gruba ayrılıyor: yerleşim içindeki arızalar ve tarla yollarındaki kurtarmalar. İkisi farklı ekipman ve farklı yaklaşım istiyor; telefonda hangisi olduğunu anlamamız, doğru araçla gelmemizi sağlıyor.
Yerleşim içinde
Çalışmayan araç, biten akü, patlayan lastik. Bu işlerin çoğu yerinde çözülüyor ve araç taşınmıyor. Akü takviyesi doğru sırayla yapılmalı — önce artı, sonra eksi kutup; ters bağlantı aracın elektroniğine zarar veriyor ve tamiri akü değişiminden pahalı. Emin değilseniz kendiniz denemeyin, gelip yapalım.
Takviyeden sonra aracı hemen kapatmayın; akünün şarj olması için bir süre çalışması gerekiyor. Ertesi sabah yine çalışmıyorsa akü değişmeli.
Lastik patladığında
Direksiyona sıkı tutunun, ani fren yapmayın. Gazı kesip aracı yavaşlatarak bankete alın — ani manevra savrulmaya yol açıyor. Stepne değişimi için zemin düz ve güvenli olmalı; eğimli yolda kriko kaymaya meyilli. Aracı kaldırmadan önce bijonları hafifçe gevşetin.
Çoğu yeni araçta stepne yerine tamir kiti var. Yan duvardan patlamalarda bu kit işe yaramıyor; o durumda çekici gerekiyor. Lastik satışı, montaj, balans ve rot ayarını kendi işletmemizde yapıyoruz.
Tarla ve toprak yollarda
Yağış sonrası toprak yollarda saplanma sık görülüyor. Tekerlek boşa dönmeye başladığında gaza yüklenmek işi büyütüyor: patinaj yaptıkça tekerlek altındaki zemin oyuluyor ve araç daha da gömülüyor. İki üç denemede çıkamıyorsanız durun. Tekerlek önüne tahta, taş ya da kuru toprak koymak bazen yetiyor; yetmiyorsa vinçli kurtarma gerekiyor.
Hasat döneminde
Yüklü araçların kurtarılması ayrı bir planlama gerektiriyor. Ağırlık arttıkça hem gönderilecek araç hem kullanılan yöntem değişiyor. Yükün boşaltılması gerekip gerekmediğini sahada birlikte değerlendiriyoruz; yüklü aracı zorlamak hem şasiye hem zemine fazla yük bindiriyor.
Traktör ve tarım araçları için de çağrı alıyoruz. Bu dönemde aracın cinsini ve üzerindeki yükü telefonda sormamızın sebebi, kurtarıcının kendisinin de saplanmaması gerektiği.
Yolu kapatmadan
Dar toprak yollarda duran araç, tarla trafiğini tamamen kesebiliyor. Aracı mümkünse geçişe engel olmayacak bir noktaya alın; alamıyorsanız dörtlüleri yakın ve reflektörü görülebilecek mesafeye koyun. Hasat döneminde bu yollarda yüklü araçlar geçiyor ve durmaları kolay olmuyor.
Kışın
Kar ve buzlanmayla birlikte hem yolda kalma hem saplanma vakaları artıyor. Kış lastiği ve bagajda zincir, bu dönemde en çok işe yarayan iki şey. Soğuk, akünün kapasitesini de düşürüyor; sabahları zor çalışan araç uyarı veriyor demektir.
Varış süresi
Yol ve hava durumuna göre 30–50 dakika. Telefonda gerçekçi süreyi söylüyoruz.
Ücret
Sahaya çıkış ücreti ve kilometre tarifesi. Kurtarma için ek ekipman gerekiyorsa bunu çağrı sırasında söylüyoruz; sahada sürpriz olmuyor. Gece, hafta sonu ve bayram için ayrı tarife yok.
Yazıköy çekici: 0541 883 17 83 — 7 gün 24 saat.